موتور سیکلت بنلی نیکران موتور فیس قدیم Benelli TNT15

کلاس موتور: استریت

حجم موتور: 150 سی سی

حجم مخزن سوخت: 13.5 لیتر

جعبه دنده: 6 دنده دستی

حداکثر سرعت: 114 کیلومتر بر ساعت

مصرف سوخت: 2.2 لیتر در 100 کیلومتر

اطلاعات کامل در قسمت توضیحات و مشخصات… 👇

Apple Shopping Event

Hurry and get discounts on all Apple devices up to 20%

Sale_coupon_15

در حال حاضر این محصول در انبار موجود نیست و در دسترس نمی باشد.

  • فروش به سایر همکاران با تخفیف ویژه
  • ارسال سریع به سراسر کشور
  • گارانتی و خدمات معتبر شرکتی
  • گارانتی بازگشت وجه و کالا

توضیحات محصول

معرفی موتور سیکلت بنلی نیکران موتور فیس قدیم Benelli TNT15

موتورسیکلت بنلی تی ان تی 15 (Benelli TNT15) محصولی از شرکت ایتالیایی بنلی است که در دو مدل فیس قدیم و فیس جدید به بازار ایران عرضه شده است. این موتورسیکلت با ظاهری اسپرت و جوان‌پسند، در دسته موتورسیکلت‌های Naked یا خیابانی قرار می‌گیرد و به دلیل هندلینگ عالی، شتاب مناسب و مصرف سوخت کم، به انتخابی محبوب برای راکبان در ایران تبدیل شده است.

بنلی تی ان تی 15 فیس قدیم با حجم مخزن سوخت 13.5 لیتری، برای پیمایش مسافت‌های نسبتاً طولانی در ترددهای شهری و بین شهری ایده‌آل است. این موتورسیکلت که در سال 1402 به بازار ایران عرضه شده است، در دسته موتورسیکلت‌های استریت یا خیابانی قرار می‌گیرد و سواری راحت و لذت‌بخشی را برای دو سرنشین فراهم می‌کند.

تی ان تی 15 فیس قدیم به دو چرخ مجهز است که در چرخ جلو از لاستیک 17-100/80 اینچی و در چرخ عقب از لاستیک 17-130/70 اینچی استفاده می‌کند. رینگ‌های آلومینیومی اسپرت این موتورسیکلت، ظاهری جذاب و جوان‌پسند به آن می‌بخشند و در پایداری و هندلینگ تی ان تی 15 نقشی اساسی دارند. سیستم تعلیق جلو از نوع هیدرولیک و سیستم تعلیق عقب از نوع تک کمک روغنی وظیفه‌ی جذب ناهمواری‌ها و ارتقای سواری نرم و راحت تی ان تی 15 را بر عهده دارند. این سیستم تعلیق کارآمد، در عبور از دست‌اندازها و ناهمواری‌های مسیر، به راکبان حس اطمینان و پایداری می‌دهد.

تی ان تی 15 فیس قدیم به قلبی تپنده با حجم موتور 150 سی‌سی و یک سیلندر مجهز شده است. این موتور قدرتمند با استفاده از سوخت بنزین و سیستم تزریق سوخت EFI (انژکتور)، حداکثر 13.1 اسب بخار قدرت در 9000 دور در دقیقه و 12 نیوتن متر گشتاور در 7000 دور در دقیقه تولید می‌کند که برای ترددهای شهری و بین شهری، شتابی قابل قبول و قدرتی کافی ارائه می‌دهد.

جعبه دنده 6 سرعته دستی در تی ان تی 15 فیس قدیم، به راکبان امکان می‌دهد تا با توجه به شرایط رانندگی، دنده مناسب را انتخاب کرده و از حداکثر توان و گشتاور موتور استفاده کنند. کلاچ از نوع خیس صفحه روغنی نیز تعویض دنده‌ها را نرم‌تر و راحت‌تر می‌کند و به افزایش طول عمر سیستم انتقال قدرت کمک می‌کند.

تی ان تی 15 فیس قدیم با یک خروجی اگزوز، صدایی دلنشین و متناسب با ظاهری اسپرت خود تولید می‌کند. حداکثر سرعت این موتورسیکلت به 114 کیلومتر بر ساعت می‌رسد که برای ترددهای شهری و بین شهری کافی به نظر می‌رسد. مصرف سوخت 2.2 لیتر در 100 کیلومتر نیز نشان‌دهنده‌ی عملکرد اقتصادی تی ان تی 15 است.

سیستم ترمز جلو و عقب از نوع دیسکی در تی ان تی 15 فیس قدیم، قدرتی مطمئن و قابل اعتماد برای توقف سریع و ایمن موتورسیکلت ارائه می‌کنند. عدم وجود سیستم ترمز ضد قفل ABS در این مدل، نقطه ضعفی محسوب می‌شود که در شرایط لغزنده و اضطراری، می‌تواند خطرناک باشد.

تی ان تی 15 فیس قدیم به چراغ‌های LED مجهز شده است که روشنایی قوی‌تر و مصرف برق کمتری نسبت به لامپ‌های رشته‌ای دارند. نداشتن چراغ راهنما روی آینه در این مدل، ایراد جزئی است که می‌توان با نصب چراغ‌های راهنمای aftermarket به راحتی آن را برطرف کرد.

تی ان تی 15 فیس قدیم به استارت برقی و هندلی مجهز شده است که راه‌اندازی موتورسیکلت را در هر شرایطی آسان می‌کند. آمپرهای ضروری شامل نشان‌دهنده‌ی میزان بنزین، سرعت‌سنج و کیلومتر شمار نیز بر روی داشبورد این موتورسیکلت تعبیه شده‌اند. نوع کیلومتر شمار تی ان تی 15 فیس قدیم دیجیتال است که اطلاعات دقیق و خوانایی را به راکبان ارائه می‌دهد.

سیستم خنک‌کاری تی ان تی 15 از نوع آب خنک است که به طور موثرتری موتور را در دماهای بالا خنک نگه می‌دارد و از عملکرد بهتر آن در شرایط آب و هوایی گرم جلوگیری می‌کند. فضای حمل بار در این موتورسیکلت تعبیه نشده است که برای راکبان می‌تواند یک نقطه ضعف محسوب شود. دو جک بغل و یک جک وسط برای پارک کردن و تعمیر تی ان تی 15 فیس قدیم در نظر گرفته شده است.

حضور موتورسیکلت‌های بنلی در ایران، داستانی 70 ساله دارد که به اوایل دهه 1950 میلادی باز می‌گردد. در آن زمان مدل‌های مختلف این برند ایتالیایی، به خیابان‌های کشور راه یافتند. از همان ابتدا، موتورسیکلت‌های بنلی به دلیل کیفیت بالا، دوام، عملکرد مناسب و ظاهر جذاب مورد استقبال ایرانیان قرار گرفتند. حضور بنلی در ایران، فراز و نشیب‌هایی داشته است. در مقاطعی واردات این برند به طور موقت متوقف شد اما هیچگاه محبوبیت خود را به طور کامل از دست نداد. در حال حاضر، شرکت نیکران موتور به عنوان نماینده رسمی بنلی در ایران فعالیت می‌کند و مدل‌های متنوعی از این برند را به بازار عرضه می‌کند. تنوع محصولات بنلی در ایران، از اسکوترهای شهری تا موتورسیکلت‌های اسپرت و قدرتمند را شامل می‌شود که نیازها و سلیقه‌های مختلف را پاسخ می‌دهد.

بنلی نقشی انکارناپذیر در فرهنگ موتورسواری ایران ایفا کرده است. بسیاری از راکبان موتورسیکلت در ایران، اولین تجربه خود را با موتورسیکلت‌های بنلی آغاز کرده‌اند و خاطرات خوشی از این برند دارند. بنلی به عنوان یک برند ایتالیایی اصیل، حس نوستالژی و شور و اشتیاق را در میان موتورسواران ایرانی زنده نگه داشته است.

مشخصات محصول

رنگسبز, سفید, قرمز, مشکی
وزن135 کیلوگرم
عرض81 سانتی متر
طول205 سانتی‌ متر
ارتفاع کلی107 سانتی متر
حجم مخزن سوخت13.5 لیتر
مدلTNT15
سال ساخت1402
کلاس موتوراستریت
تعداد سرنشین2
تعداد چرخ2
سایز چرخ جلو17-100/80 اینچ
سایز چرخ عقب17-130/70 اینچ
جنس رینگآلومینیوم
نوع رینگاسپورت
سیستم تعلیق جلوهیدرولیک
سیستم تعلیق عقبتک کمک روغنی
حجم موتور150 سی سی
تعداد سیلندر1
سوختبنزینی
نوع سیستم سوخت رسانیEFI
جعبه دندهدستی
تعداد دنده6 دنده
نوع کلاچخیس صفحه روغنی
تعداد خروجی اگزوز1
حداکثر سرعت114 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت2.2 لیتر در 100 کیلومتر
نوع ترمز جلودیسکی
نوع ترمز عقبدیسکی
سیستم ترمز ABSندارد
نوع چراغال ای دی
چراغ راهنما روی آینهندارد
نوع استارتبرقی, هندلی
آمپرهاآمپر بنزین, سرعت سنج, کیلومتر شمار
نوع کیلومتر شماردیجیتال
نوع رادیاتورآب خنک
فضای حمل بارندارد
نوع جکجک بغل, جک وسط
تعداد سوپاپ4
تعداد شمع2
دزدگیرندارد
ارتفاع تا زین78 سانتی متر
فاصله دو محور136 سانتی متر
کمترین فاصله بدنه از زمین19 سانتی متر
نسبت تراکم9.8:1

نقد و بررسی

0 بررسی
0
0
0
0
0

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “موتور سیکلت بنلی نیکران موتور فیس قدیم Benelli TNT15”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

1 2 3 4 5
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5

هجده + دو =