معرفی موتور سیکلت بنلی تک سیلندر مدل Benelli NewFace 250
NewFace 250 یک موتورسیکلت استریت (خیابانی) جمع و جور و کارآمد است که با ظاهری مدرن و قیمتی مناسب، به عنوان یک انتخاب ایدهآل برای استفادههای روزمره و گشت و گذار در شهر شناخته میشود. طول کلی NewFace 250 برابر با 208 سانتی متر است که برای یک موتورسیکلت استریت، مقداری کوتاه محسوب میشود. این موضوع به همراه عرض 81 سانتی متری، باعث شده است تا NewFace 250 در ترافیکهای سنگین به راحتی حرکت کند و برای پارک کردن در فضاهای کمجا مشکلی نداشته باشد. ارتفاع کلی NewFace 250 برابر با 112 سانتی متر است که برای راکبان با قد متوسط، ارتفاع مناسبی محسوب میشود. این ارتفاع زین، به همراه طراحی ارگونومیک و زاویه مناسب فرمان، حس راحتی و تسلط را به راکبان القا میکند.
وزن خالص NewFace 250 برابر با 159 کیلوگرم است که در مقایسه با سایر موتورسیکلتهای استریت، مقداری سبکتر محسوب میشود. این وزن سبک، به همراه هندلینگ دقیق و مرکز ثقل پایین، باعث شده است تا NewFace 250 در رانندگی، چابکی و مانورپذیری فوقالعادهای داشته باشد. بنلی نیوفیس NewFace 250 به یک مخزن سوخت 17 لیتری مجهز شده است که برای پیمایش مسافتهای نسبتاً طولانی، کافی به نظر میرسد. با مصرف سوخت متوسط حدود 6.5 لیتر در 100 کیلومتر، NewFace 250 با یک بار پر کردن مخزن، میتواند مسافتی حدود 260 کیلومتر را طی کند.
رینگهای NewFace 250 از جنس آلومینیوم هستند که علاوه بر زیبایی ظاهری، به کاهش وزن ناخالص موتورسیکلت نیز کمک میکنند. رینگهای آلومینیومی، به دلیل استحکام و مقاومت بالایی که دارند، پایداری و دوام بیشتری را برای چرخها به ارمغان میآورند. رینگهای NewFace 250 از نوع اسپرت هستند که به این موتورسیکلت ظاهری اسپرت و جوانپسندانه میبخشند. رینگهای اسپورت، علاوه بر زیبایی ظاهری، به بهبود عملکرد آیرودینامیکی موتورسیکلت نیز کمک میکنند.
سایز چرخ جلو NewFace 250 برابر با 110/70-17 اینچ است که پایداری و هندلینگ بهتری را در سرعتهای بالا ارائه میدهد. این سایز از چرخ، به همراه سیستم تعلیق چنگال تلسکوپی معکوس، رانندگی با NewFace 250 را در مسیرهای ناهموار و دستانداز به تجربهای لذتبخش تبدیل میکند. سایز چرخ عقب NewFace 250 برابر با 140/60-17 اینچ است که به پایداری و ثبات بیشتر این موتورسیکلت در هنگام ترمزگیری و عبور از پیچها کمک میکند. این سایز از چرخ، به همراه سیستم تعلیق مونوشوک، هندلینگ و فرمانپذیری NewFace 250 را در سرعتهای پایین و در ترافیکهای سنگین نیز بهبود میبخشد.
نیوفیس 250 به یک موتور تک سیلندر 249 سی سی مجهز شده است که با سیستم سوخترسانی انژکتور کار میکند. این موتور قدرتی معادل 21 اسب بخار در 8500 دور در دقیقه و 18.5 نیوتن متر گشتاور در 7000 دور در دقیقه تولید میکند. موتور NewFace 250 تک سیلندر است که به دلیل ساختار سادهتر، از پیچیدگی و هزینه نگهداری کمتری برخوردار است. موتورهای تک سیلندر، به طور کلی راندمان کمتری نسبت به موتورهای چند سیلندر دارند، اما برای استفاده در موتورسیکلتهای شهری و پیمایش مسافتهای کوتاه، کاملاً مناسب هستند.
بنلی نیوفیس 250 از بنزین به عنوان سوخت استفاده میکند. بنزین، سوختی ارزان و در دسترس است که در اکثر جایگاههای سوخت به راحتی قابل تهیه است. با این حال، لازم به ذکر است که موتورهای بنزینی، در مقایسه با موتورهای برقی، آلایندگی بیشتری تولید میکنند. موتور سیکلت بنلی تک سیلندر مدل Benelli NewFace 250 به سیستم سوخترسانی انژکتور مجهز شده است که به پایداری و روان بودن عملکرد موتور، کاهش مصرف سوخت و آلایندگی کمتر کمک میکند. سیستم انژکتور، با پاشش دقیق و به موقع مخلوط هوا و بنزین به داخل محفظه احتراق، به افزایش راندمان موتور و کاهش مصرف سوخت نیز کمک میکند.
نیوفیس 250 به یک جعبه دنده دستی 6 سرعته مجهز شده است که به راننده امکان میدهد تا با توجه به شرایط رانندگی، دنده مناسب را انتخاب کند. کلاچ NewFace 250 از نوع دستی است که عملکردی نرم و روان دارد و در هنگام تعویض دنده، به راننده حس راحتی منتقل میکند.
حداکثر سرعت NewFace 250 برابر با 145 کیلومتر بر ساعت است که برای یک موتورسیکلت استریت، سرعتی مناسب محسوب میشود. این سرعت، برای استفادههای روزمره در شهر و همچنین مسافرتهای کوتاه بینشهری، کافی به نظر میرسد. مصرف سوخت نیوفیس 250 به طور میانگین 3 لیتر در 100 کیلومتر است که برای یک موتورسیکلت 250 سی سی، مصرفی اقتصادی و کم محسوب میشود. این مصرف سوخت پایین، به همراه قیمت مناسب و هزینه نگهداری کم، NewFace 250 را به یک انتخاب اقتصادی و مقرون به صرفه برای راکبان تبدیل میکند.
بنلی نیوفیس 250 به ترمز دیسکی در چرخ جلو مجهز شده است که قدرت ترمزگیری بالایی را برای این موتورسیکلت فراهم میکند. ترمز دیسکی، به دلیل عملکرد سریع و قابل اعتماد خود، به راننده اطمینان خاطر بیشتری در هنگام ترمزگیری ناگهانی و در شرایط اضطراری میدهد. ترمز عقب موتور سیکلت بنلی تک سیلندر مدل Benelli NewFace 250 نیز از نوع دیسکی است که به پایداری و ثبات بیشتر این موتورسیکلت در هنگام ترمزگیری و عبور از پیچها کمک میکند. ترمز دیسکی عقب، به همراه ترمز دیسکی جلو، قدرت ترمزگیری متعادلی را برای NewFace 250 به ارمغان میآورد. این موتور به سیستم ترمز ضد قفل ABS مجهز نیست. سیستم ABS، از قفل شدن چرخها در هنگام ترمزگیری ناگهانی و لغزیدن موتورسیکلت جلوگیری میکند. این سیستم، به ویژه در شرایط نوری ضعیف و در هوای بارانی، به حفظ تعادل و کنترل موتورسیکلت توسط راننده کمک میکند.
امیر –
بنلی عالیه.همه موتورسیکلت های بنلی عالی هستند.