معرفی موتور سیکلت هوندا مدل پی سی ایکس HONDA PCX 160
PCX دارای یک موتور تک سیلندر ۱۲۴ سی‌سی خنک شونده با مایع است که قدرتی برابر با ۱۲.۵ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۱۲ نیوتن متر تولید می‌کند. این موتور از اسکوتر TVS Raider کمی قدرتمندتر و دارای گشتاور بیشتری است. همچنین قدرت آن فقط ۲ اسب بخار کمتر از KTM 125 Duke می‌باشد. PCX160 از یک موتور تک سیلندر ۱۶۶ سی‌سی خنک شونده با مایع بهره می‌برد که قدرتی معادل ۱۵.۸ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۱۵ نیوتن متر دارد. این موتور از اسکوتر یاماها آیروکس ۱۵۵ نیز قدرتمندتر و دارای گشتاور بیشتری است. هر دو اسکوتر PCX و PCX160 از سیستم تعلیق با کمک فنر تلسکوپی در جلو و کمک فنرهای دوقلو در عقب بهره می‌برند. همچنین، ترمز دیسکی در جلو و عقب به همراه سیستم ABS تک کاناله و چرخ‌های ۱۴ و ۱۳ اینچی از دیگر مشخصات فنی این اسکوترها هستند.
هوندا PCX160، اسکوتر ایده‌آلی برای کسانی است که به دنبال یک وسیله نقلیه دوچرخ دو نفره جمع و جور، چابک و مناسب برای رفت و آمدهای شهری هستند. این اسکوتر با طول ۱۹۳ سانتی متر، عرض ۷۴ سانتی متر و ارتفاع ۱۱۰ سانتی متر، به راحتی در خیابان‌های شلوغ و ترافیک سنگین جابجا می‌شود و همچنین برای پارک کردن در فضاهای محدود مشکلی نخواهید داشت. PCX160 با وزن ۱۳۲ کیلوگرم، از جمله اسکوترهای سبک بازار محسوب می‌شود. این وزن کم، به رانندگی و مانور آسان‌تر این اسکوتر، به خصوص در فضاهای تنگ و سرعت‌های پایین، کمک می‌کند.
با وجود باک ۸ لیتری، PCX160 می‌تواند مسافت‌های قابل توجهی را بدون نیاز به توقف برای سوخت‌گیری طی کند. این امر، آن را به یک انتخاب مناسب برای رانندگی‌های بین شهری و سفرهای کوتاه تبدیل می‌کند. رینگ‌های این اسکوتر از جنس آلومینیوم هستند که ظاهری اسپرت و جذاب به آن می‌بخشند. همچنین، نوع رینگ‌ها اسپورت بوده و برای رانندگی در مسیرهای مختلف مناسب هستند.
علاوه بر ابعاد جمع و جور، وزن مناسب و رینگ‌های اسپرت، هوندا PCX160 از سیستم تعلیق کارآمدی نیز بهره می‌برد که سواری نرم و راحت را برای راکب در هر شرایطی به ارمغان می‌آورد.
سیستم تعلیق:
جلو: سیستم تعلیق جلو از نوع تلسکوپی است که به پایداری و هندلینگ بهتر اسکوتر در سر پیچ‌ها و مسیرهای ناهموار کمک می‌کند.
عقب: سیستم تعلیق عقب از دو عدد کمک فنر باکیفیت تشکیل شده که ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده را به خوبی جذب می‌کنند و به حفظ تعادل و آسایش راکب در مسیرهای مختلف کمک می‌کنند.
مشخصات فنی پیشرانه:
حجم موتور: PCX160 از یک موتور ۱۶۰ سی‌سی قدرتمند بهره می‌برد که به لطف سیستم خنک‌کننده مایع، در هر شرایطی عملکرد خنک و مطلوبی دارد.
تعداد سیلندر: این موتور تک سیلندر بوده و با وجود حجم نسبتاً کم، قدرتی معادل ۱۵.۸ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۱۵ نیوتن متر تولید می‌کند که برای رانندگی در خیابان‌ها و جاده‌ها کافی است.
سوخت: PCX160 از بنزین به عنوان سوخت استفاده می‌کند و با توجه به مصرف سوخت بهینه‌اش، پیمایش قابل قبولی را ارائه می‌دهد.
سیستم سوخت‌رسانی: این اسکوتر به سیستم انژکتور مجهز است که مخلوط هوا و بنزین را به طور دقیق و بهینه به موتور تزریق می‌کند و به افزایش کارایی و راندمان موتور، کاهش مصرف سوخت و آلایندگی کمتر کمک می‌کند.
جعبه دنده و خروجی اگزوز:
جعبه دنده: PCX160 از گیربکس اتوماتیک CVT بهره می‌برد که تعویض دنده را برای راکب بسیار راحت می‌کند و دیگر نیازی به نگرانی در مورد تعویض دنده دستی در ترافیک یا در مسیرهای آفرود نیست.
تعداد خروجی اگزوز: این اسکوتر فقط یک خروجی اگزوز دارد که ظاهری اسپرت به آن می‌بخشد و آلودگی صوتی را به حداقل می‌رساند.
PCX160 می‌تواند به سرعت ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند که برای رانندگی در خیابان‌ها و جاده‌ها کافی است.
علاوه بر مزایایی که در بخش‌های قبلی به آنها اشاره شد، هوندا PCX160 از نظر ایمنی و امکانات رفاهی نیز در سطح بالایی قرار دارد.
سیستم ترمز:
جلو: این اسکوتر به ترمز دیسکی در جلو مجهز است که قدرت ترمزگیری عالی را در هر شرایطی، چه در هوای خشک و چه در هوای بارانی، به ارمغان می‌آورد.
عقب: ترمز عقب نیز از نوع دیسکی بوده و به حفظ تعادل و پایداری بیشتر اسکوتر در هنگام ترمزگیری کمک می‌کند.
سیستم ترمز ABS:
PCX160 به سیستم ترمز ABS مجهز است که از لیز خوردن چرخ‌ها در هنگام ترمزگیری ناگهانی جلوگیری می‌کند و به حفظ تعادل و کنترل بیشتر راکب در شرایط لغزنده کمک می‌کند.
چراغ‌ها:
نوع چراغ: تمام چراغ‌های این اسکوتر LED هستند که نوردهی عالی و مصرف انرژی کمی دارند. چراغ‌های LED جلو و عقب دید بهتری را در شب برای راکب و سایر رانندگان فراهم می‌کنند.
چراغ روز یا دیلایت: این اسکوتر دارای چراغ روز یا دیلایت است که در طول روز دید بهتری را برای راننده فراهم می‌کند و به افزایش ایمنی او در ترافیک کمک می‌کند.
استارت:
PCX160 فقط با استارت برقی روشن می‌شود. دیگر نیازی به استارت زدن دستی نیست و می‌توانید با راحتی و سهولت بیشتری موتورسیکلت خود را روشن کنید.
فضای حمل بار:
داشبورد: این اسکوتر دارای یک داشبورد کوچک برای حمل وسایلی مانند کیف پول و تلفن همراه است.
زیر زین: فضای زیر زین PCX160 جادار بوده و برای حمل کلاه کاسکت، کیف و سایر وسایل مناسب است.
نوع جک:
این اسکوتر به جک سنسور مجهز است که استفاده از آن را برای راکب آسان‌تر می‌کند.
نوع کلاچ:
PCX160 از کلاچ اتوماتیک CVT بهره می‌برد که تعویض دنده را برای راکب بسیار راحت می‌کند و دیگر نیازی به نگرانی در مورد تعویض دنده دستی در ترافیک یا در مسیرهای آفرود نیست.
نوع رادیاتور:
این اسکوتر از سیستم خنک‌کننده مایع با رادیاتور استفاده می‌کند که موتور را در شرایط مختلف خنک نگه می‌دارد و از گرم شدن بیش از حد آن جلوگیری می‌کند.
سایز چرخ:
جلو: سایز چرخ جلو ۱۱۰/۷۰-۱۷ اینچ است که پایداری و هندلینگ عالی را در سطوح مختلف، از جمله خیابان‌های ناهموار و مسیرهای آفرود، به ارمغان می‌آورد.
عقب: سایز چرخ عقب ۱۳۰/۷۰-۱۷ اینچ است که چسبندگی و کشش بهتری را در هنگام شتاب‌گیری و ترمزگیری فراهم می‌کند.
امنیت:
علاوه بر سیستم ترمز ABS که در بخش‌های قبلی به آن اشاره شد، هوندا PCX160 به سیستم دزدگیر نیز مجهز است که از سرقت این اسکوتر جلوگیری می‌کند. این سیستم دزدگیر به ریموت کنترل مجهز بوده و راکب می‌تواند با استفاده از آن، اسکوتر خود را از راه دور فعال یا غیرفعال کند.
مصرف سوخت:
PCX160 با توجه به حجم موتور ۱۶۰ سی‌سی، مصرف سوخت بسیار پایینی دارد. این اسکوتر در هر ۱۰۰ کیلومتر فقط ۲.۴ لیتر بنزین مصرف می‌کند که آن را به یکی از کم‌مصرف‌ترین اسکوترهای بازار تبدیل می‌کند.
آمپرها:
این اسکوتر از آمپرهای مختلفی از جمله آمپر بنزین، سرعت سنج و کیلومتر شمار بهره می‌برد که اطلاعات لازم را به راکب ارائه می‌دهد.
دیدگاهها
پاک‌کردن فیلترهاهیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.