موتور سیکلت هانی موتور طرح کلیک ۱۵۰ Click آب خنک/هوا خنک

معرفی موتور سیکلت هانی موتور طرح کلیک ۱۵۰ Click

هانی موتور طرح کلیک ۱۵۰ محصول شرکت هانی موتور، یکی از تولیدکنندگان موتورسیکلت در ایران، است که به عنوان جایگزینی برای موتورسیکلت محبوب هوندا کلیک ۱۵۰ به بازار عرضه شده است. قیمت این موتورسیکلت به طور قابل توجهی از هوندا کلیک ۱۵۰ پایین‌تر است. موتور سیکلت هانی موتور طرح کلیک ۱۵۰ مصرف سوخت بهینه‌ای دارد و برای استفاده‌های درون شهری مقرون به صرفه است. شرکت هانی موتور برای این موتورسیکلت گارانتی و خدمات پس از فروش خود را ارائه می‌دهد.

این موتورسیکلت به قلبی تپنده مجهز شده که با اتکا به فناوری‌های روز و مهندسی دقیق، قدرت و عملکردی مثال‌زدنی را به ارمغان می‌آورد. در ادامه به شرح جزئیات فنی این موتور قدرتمند می‌پردازیم:

نوع احتراق:

این موتور از نوع چهار زمانه است، به این معنی که فرآیند احتراق در چهار مرحله مجزا انجام می‌شود که به افزایش راندمان و کاهش آلایندگی کمک می‌کند.

تعداد سوپاپ‌ها:

در هر سیلندر از این موتور دو عدد سوپاپ تعبیه شده است. سوپاپ‌ها دریچه‌هایی هستند که وظیفه ورود مخلوط هوا و بنزین به داخل سیلندر و خروج دود حاصل از احتراق را بر عهده دارند. وجود دو سوپاپ در هر سیلندر به تنفس بهتر موتور و افزایش قدرت آن کمک می‌کند.

سیستم میل سوپاپ:

این موتور از سیستم OHC (میل سوپاپ بالا) بهره می‌برد. در این سیستم، میل سوپاپ در بالای سر سیلندر قرار دارد و به طور مستقیم سوپاپ‌ها را باز و بسته می‌کند. سیستم OHC به دلیل دقت و عملکرد بالا، در بسیاری از موتورهای مدرن امروزی به کار برده می‌شود.

تعداد سیلندرها:

این موتور دارای یک سیلندر است. در موتورهای تک سیلندر، تمام مراحل احتراق در یک سیلندر انجام می‌شود. این نوع موتورها به دلیل سادگی و وزن کم، در موتورسیکلت‌ها و اسکوترها کاربرد فراوانی دارند.

حجم موتور:

حجم این موتور ۱۵۰ سی‌ سی است. حجم موتور به زبان ساده، به فضای داخلی سیلندر که مخلوط هوا و بنزین در آن احتراق پیدا می‌کند، اشاره دارد. هرچه حجم موتور بیشتر باشد، به طور کلی قدرت آن نیز بیشتر خواهد بود.

نسبت تراکم:

نسبت تراکم به نسبت حجم مخلوط هوا و بنزین قبل از احتراق به حجم آن پس از احتراق گفته می‌شود. نسبت تراکم ۱۰.۶:۱ در این موتور نشان می‌دهد که حجم مخلوط هوا و بنزین قبل از احتراق ۱۰.۶ برابر حجم آن پس از احتراق است. هرچه نسبت تراکم بیشتر باشد، راندمان موتور و قدرت آن نیز بیشتر خواهد بود.

جعبه دنده و کلاچ:

این موتورسیکلت از یک گیربکس اتوماتیک CVT (انتقال قدرت پیوسته متغیر) بهره می‌برد. گیربکس‌های CVT به دلیل سهولت استفاده و عملکرد نرم، در موتورسیکلت‌ها و اسکوترها بسیار محبوب هستند.

کلاچ این موتور از نوع خشک / گریز از مرکز است. در کلاچ‌های خشک، از روغن برای خنک کردن و روانکاری صفحات کلاچ استفاده نمی‌شود. در کلاچ‌های گریز از مرکز، نیروی گریز از مرکز در دورهای بالا موتور، باعث چسبیدن صفحات کلاچ به یکدیگر و در نتیجه انتقال قدرت به چرخ‌ها می‌شود.

سیستم خنک کننده:

این موتور از سیستم خنک کننده مایع بهره می‌برد. در سیستم خنک کننده مایع، از مایع خنک کننده برای انتقال گرمای تولید شده توسط موتور به رادیاتور و خنک شدن آن استفاده می‌شود. سیستم خنک کننده مایع به طور موثرتری موتور را خنک می‌کند و مانع از داغ شدن بیش از حد آن می‌شود.

عملکرد:

این موتور می‌تواند قدرتی معادل ۱۰ اسب بخار و گشتاوری معادل ۹.۹۶ نیوتن متر تولید کند. قدرت و گشتاور، دو شاخص مهم در عملکرد موتور هستند. قدرت به توانایی موتور در انجام کار در واحد زمان (ثانیه) اشاره دارد و گشتاور به نیروی پیچشی موتور در دور موتور ثابت گفته می‌شود.

حداکثر سرعت این موتورسیکلت ۱۲۰ کیلومتر در ساعت است.

ظرفیت روغن:

ظرفیت روغن موتور این موتورسیکلت ۰.۸ لیتر و ظرفیت روغن گیربکس آن ۰.۱۳ لیتر است.

سیستم استارت:

این موتورسیکلت از استارت برقی بهره می‌برد. استارت برقی به راحتی و بدون نیاز به زور زدن، موتور را روشن می‌کند و استفاده از موتورسیکلت را بسیار آسان می‌کند.

باتری:

نوع باتری این موتورسیکلت ۱۲ ولت با ظرفیت ۵.۰ آمپر ساعت (در حالت ۱۰ ساعته) است. باتری وظیفه تامین برق برای استارت، سیستم جرقه‌زنی و سایر اجزای الکتریکی موتورسیکلت را بر عهده دارد.

صفحه کیلومتر:

این موتورسیکلت به صفحه کیلومتر دیجیتال مجهز شده است. صفحه کیلومتر دیجیتال اطلاعات مختلفی از جمله سرعت، میزان سوخت، مسافت پیموده شده و دور موتور را به صورت خوانا و واضح در اختیار راننده قرار می‌دهد.

سیستم سوخت رسانی:

این موتورسیکلت از سیستم سوخت رسانی انژکتور (پاشش سوخت) بهره می‌برد. در سیستم انژکتور، سوخت به صورت پاشیده شده و با دقت بالا وارد موتور می‌شود که باعث احتراق بهتر، کاهش مصرف سوخت و آلایندگی کمتر می‌شود.

نوع سوخت:

این موتورسیکلت با بنزین کار می‌کند.

ظرفیت باک سوخت:

ظرفیت باک سوخت این موتورسیکلت ۴.۵ لیتر است.

مصرف سوخت:

میزان مصرف سوخت این موتورسیکلت به طور میانگین ۲.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. مصرف سوخت پایین این موتورسیکلت باعث می‌شود که پیمایش مسافت‌های بیشتر با هر بار سوخت گیری امکان پذیر باشد و در هزینه‌های سوخت صرفه‌جویی شود.

آلایندگی:

میزان آلایندگی این موتورسیکلت ۴۹ گرم در هر کیلومتر است. این میزان آلایندگی نسبتاً پایین نشان می‌دهد که این موتورسیکلت نسبت به برخی از مدل‌های مشابه، تاثیر کمتری بر محیط زیست دارد.

سیستم ترمز:

ترمز جلو: دیسکی / CBS (ترمز ترکیبی)
ترمز عقب: کاسه‌ای
ترمز دیسکی جلو نیروی ترمزگیری بیشتری را نسبت به ترمز کاسه‌ای عقب فراهم می‌کند. سیستم CBS (ترمز ترکیبی) نیز به توزیع متعادل نیروی ترمزگیری بین چرخ جلو و عقب کمک می‌کند و باعث می‌شود ترمزگیری ایمن‌تر و با کنترل بیشتری صورت گیرد.

سیستم تعلیق:

تعلیق جلو: هیدرولیک تلسکوپی
تعلیق عقب: تک هیدرولیک
سیستم تعلیق تلسکوپی جلو به جذب ضربات ناشی از ناهمواری‌های مسیر کمک می‌کند و هندلینگ بهتر را به ویژه در پیچ‌ها به همراه دارد. سیستم تعلیق هیدرولیک نیز باعث نرم‌تر شدن سواری و راحتی بیشتر سرنشینان می‌شود.

ابعاد:

طول / عرض / ارتفاع: ۱۰۶۲/۶۷۹/۱۹۱۹ میلی‌متر
فاصله بین دو محور: ۱۲۸۰ میلی‌متر
فاصله کف از زمین: ۱۳۲ میلی‌متر
وزن خالص: ۱۲۲ کیلوگرم
ارتفاع مناسب کف از زمین باعث می‌شود که این موتورسیکلت بتواند به راحتی از روی موانع کوچک عبور کند. وزن نسبتاً پایین این موتورسیکلت نیز باعث می‌شود که مانورپذیری بهتر و هندلینگ چابکتری داشته باشد.

در کنار مشخصات فنی، این موتورسیکلت از امکانات رفاهی و ایمنی متعددی برخوردار است که سواری لذت‌بخش و آسوده‌ای را برای شما به ارمغان می‌آورد:

رینگ‌های اسپرت: رینگ‌های اسپرت علاوه بر زیبایی ظاهری، می‌توانند باعث بهبود هندلینگ موتورسیکلت شوند.
استارت بدون کلید: سیستم استارت بدون کلید به شما این امکان را می‌دهد که موتورسیکلت را به راحتی و بدون نیاز به درآوردن کلید، روشن کنید.
محفظه کلاه ایمنی: محفظه کلاه ایمنی زیر صندلی یا در قسمت جلوی موتورسیکلت تعبیه شده و فضایی امن برای نگهداری از کلاه ایمنی شما را فراهم می‌کند.
جعبه ابزار: همراه داشتن جعبه ابزار در موتورسیکلت برای مواقع ضروری بسیار کاربردی است.
چراغ‌های LED: چراغ‌های LED با مصرف انرژی پایین و نوردهی قوی‌تر، ایمنی و دید بهتر را در هنگام رانندگی در شب یا در شرایط جوی نامناسب، تضمین می‌کنند.
سیستم ضد سرقت: سیستم ضد سرقت از موتورسیکلت شما در برابر سرقت محافظت می‌کند و امنیت خاطر بیشتری برای شما به ارمغان می‌آورد.
لاستیک‌های بدون تیوب: لاستیک‌های بدون تیوب در صورت سوراخ شدن، به آهستگی باد خود را از دست می‌دهند و این ویژگی باعث می‌شود که کنترل بیشتری روی موتورسیکلت در هنگام پنچری داشته باشید.
سنسور پایه جانبی: سنسور پایه جانبی از روشن شدن موتورسیکلت در صورتی که روی پایه جانبی قرار داشته باشد، جلوگیری می‌کند و مانع از حرکت ناخواسته موتورسیکلت می‌شود.
سیستم توقف اتوماتیک (Idling Stop System): این سیستم به طور خودکار موتور را در زمان توقف‌های کوتاه خاموش می‌کند و در نتیجه باعث کاهش مصرف سوخت و آلایندگی می‌شود.