-4%
موتور سیکلت هوندا هورنت Honda Hornet 200
با فناوری پیشرفته برگرفته از MotoGP، مانند کلاچ کمکی و لغزنده، چنگال‌های طلایی USD جلو، موتور قدرتمند ۱۸۴.۴ سی‌سی PGM-FI HET و ترمزهای دیسک دوتایی پتال با ABS. ترکیبی قدرتمند از انرژی و اسپرت بودن. هورنت جوهره‌ای از سبک موتورسیکلت خیابانی نیکد اسپرت و عملکرد تهاجمی در DNA خود است. میراث هورنت از سال ۱۹۹۶ که گواهی بر تعهد ما به ارائه نوآوری در سطح جهانی، تعریف جدیدی از مد و هنری واقعی روی موتورسیکلت است. هورنت همچنین ترکیب کاملی از عملکرد شتابدار، راحتی برتر و قابلیت اطمینان را ارائه می‌دهد که راه‌حل‌های حمل و نقل کارآمد و هیجان‌انگیزی را فراهم می‌کند که زندگی مشتریان ما را بهبود می‌بخشد. زمان آن رسیده که “صاحب هیولا شوید” و هیجان موتورسواری را به شکلی که تا به حال تجربه نکرده‌اید، تجربه کنید.
ابعاد کلی این موتورسیکلت با ۲۰۳۴ میلی‌متر طول، ۷۸۳ میلی‌متر عرض و ارتفاع ۱۰۶۴ میلی‌متری، آن را به یک موتور اسپرت خیابانی تبدیل کرده است. فاصله بین محوری ۱۳۵۵ میلی‌متری و فاصله از زمین ۱۶۷ میلی‌متری، تعادل مناسبی بین پایداری و چابکی را فراهم می‌کند. وزن خالص ۱۴۲ کیلوگرمی و مخزن سوخت ۱۲ لیتری، آن را برای استفاده روزمره و سفرهای شهری بسیار مناسب می‌سازد. طراحی آیرودینامیک و ظاهر تهاجمی بدنه با خطوط تیز و زوایای دقیق، نشان‌دهنده شخصیت اسپرت و پویای این موتورسیکلت است. کیفیت ساخت بالا و استفاده از مواد مرغوب در تمام قطعات، همراه با توجه به جزئیات در طراحی و مونتاژ، دوام و پایداری طولانی مدت را تضمین می‌کند.
قلب تپنده این موتورسیکلت، یک موتور چهار زمانه PGM-FI با حجم ۱۸۴.۴ سی‌سی است که قدرت خالص ۱۶.۶ اسب بخار را در ۸۵۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کند. گشتاور ۱۵.۵ نیوتن متر در ۶۰۰۰ دور در دقیقه، شتاب مناسبی را برای حرکت در ترافیک شهری و جاده فراهم می‌آورد. قطر سیلندر ۶۱ میلی‌متر و کورس پیستون ۶۳.۰۹ میلی‌متر با نسبت تراکم ۹.۵ به ۱، بازدهی بالایی را در تمام شرایط رانندگی تضمین می‌کند. سیستم انتقال قدرت پنج سرعته با الگوی تعویض دنده استاندارد و فیلتر هوای ویسکوز، عملکرد روان و قابل اطمینانی را در شرایط مختلف محیطی ارائه می‌دهند. استارت برقی و سیستم جرقه‌زنی پیشرفته، راه‌اندازی سریع و بی‌دردسر موتور را در هر شرایطی تضمین می‌کنند.
لاستیک‌های تیوبلس با سایز ۱۱۰/۷۰-۱۷ در جلو و ۱۴۰/۷۰-۱۷ در عقب، تماس مطمئنی با سطح جاده برقرار می‌کنند و طراحی آج آنها به گونه‌ای است که چسبندگی عالی در شرایط خشک و مرطوب فراهم می‌آورند. سیستم ترمز جلو با دیسک ۲۷۶ میلی‌متری مجهز به ABS و دیسک عقب با قطر ۲۲۰ میلی‌متر، ایمنی بالایی را در ترمزگیری‌های اضطراری و معمولی تضمین می‌کند. کالیپرهای ترمز با طراحی پیشرفته و لنت‌های با کیفیت، عملکرد پایدار و قابل اطمینانی را در تمام شرایط رانندگی ارائه می‌دهند. شاسی الماسی شکل با سیستم تعلیق تلسکوپی USD در جلو و مونوشاک در عقب، تعادل مناسبی بین راحتی و کنترل‌پذیری ایجاد می‌کند. باتری ۱۲ ولت ۵ آمپر ساعت و چراغ‌های LED، روشنایی مناسب و تغذیه الکتریکی پایدار را برای تمام سیستم‌های موتورسیکلت فراهم می‌آورند.
ارگونومی پیشرفته نشیمنگاه و موقعیت مناسب دستگیره‌ها، راحتی راکب را در مسیرهای طولانی تضمین کرده و خستگی را به حداقل می‌رساند. پنل دیجیتال کاملاً خوانا تمام اطلاعات ضروری از جمله سرعت، دور موتور، میزان سوخت و دمای موتور را به صورت واضح نمایش می‌دهد. طراحی آیرودینامیک فیرینگ‌ها و بادگیرها، محافظت مناسبی در برابر باد و باران فراهم کرده و فشار هوا را به خوبی مدیریت می‌کند. سیستم اگزوز با طراحی بهینه، صدای خروجی موتور را در سطح مطلوبی کنترل می‌کند و عملکرد موتور را در تمام دورها بهبود می‌بخشد. کیت ابزار همراه و فضای مناسب زیر زین، امکان حمل وسایل ضروری و تعمیرات اضطراری را فراهم می‌آورد.
سیستم سوخت‌رسانی پیشرفته با مدیریت الکترونیکی، مصرف سوخت را بهینه کرده و آلایندگی را به حداقل می‌رساند. برنامه‌های سرویس و نگهداری منظم با فواصل زمانی مشخص، عملکرد پایدار و طول عمر بالای موتورسیکلت را تضمین می‌کند. شبکه گسترده نمایندگی‌های مجاز، دسترسی آسان به خدمات پس از فروش و قطعات یدکی اصلی را برای مالکان فراهم می‌آورد. گارانتی جامع کارخانه با پوشش مناسب، اطمینان خاطر کافی را برای خریداران ایجاد کرده و هزینه‌های تعمیر و نگهداری را قابل پیش‌بینی می‌سازد. مستندات فنی کامل و دفترچه راهنمای جامع، اطلاعات مورد نیاز برای استفاده و نگهداری صحیح از موتورسیکلت را در اختیار مالک قرار می‌دهد.
محدوده قیمت مناسب و هزینه‌های جاری معقول، این موتورسیکلت را به گزینه‌ای اقتصادی برای استفاده روزمره تبدیل کرده است. تجهیزات ایمنی استاندارد مانند سیستم ترمز ABS، سیستم روشنایی LED و لاستیک‌های تیوبلس، امنیت سفر را در تمام شرایط تضمین می‌کنند. امکان شخصی‌سازی با لوازم جانبی اصلی مانند باکس عقب، محافظ موتور و شیشه بلند، این موتورسیکلت را برای کاربردهای مختلف آماده می‌سازد. مصرف سوخت بهینه در حدود ۲.۵ لیتر در صد کیلومتر و مخزن ۱۲ لیتری، برد مناسبی برای سفرهای درون و برون شهری فراهم می‌آورد. استانداردهای آلایندگی یورو ۵ و سیستم کاتالیست پیشرفته، این موتورسیکلت را با قوانین زیست محیطی روز دنیا همگام کرده است.
سیستم تعلیق با قابلیت تنظیم، امکان شخصی‌سازی عملکرد موتورسیکلت را بر اساس وزن راکب و شرایط جاده فراهم می‌کند. ارتباط مستقیم دریچه گاز با واحد کنترل الکترونیکی موتور، پاسخ سریع و دقیقی به فرامین راننده ارائه می‌دهد. سیستم کلاچ هیدرولیک با عملکرد نرم و روان، تعویض دنده‌ها را ساده کرده و خستگی راننده را در ترافیک شهری کاهش می‌دهد. نشانگرهای LED جانبی و چراغ‌های روز، دید مناسب موتورسیکلت را برای سایر وسایل نقلیه در هر شرایطی تامین می‌کنند. سنسورهای متعدد موتور و سیستم عیب‌یابی پیشرفته، امکان تشخیص سریع و دقیق مشکلات احتمالی را فراهم می‌آورند.
سیستم قفل فرمان ایمن و ایموبلایزر پیشرفته، امنیت موتورسیکلت را در برابر سرقت تضمین می‌کنند. طراحی زین دو تکه با روکش مقاوم در برابر سایش و شرایط جوی، راحتی راکب و ترک‌نشین را در سفرهای طولانی فراهم می‌آورد. سیستم خنک‌کاری پیشرفته با رادیاتور بزرگ و فن الکتریکی، دمای موتور را در شرایط مختلف آب و هوایی کنترل می‌کند. جک وسط و جک بغل با سنسور ایمنی، پارک مطمئن موتورسیکلت را در هر شرایطی امکان‌پذیر می‌سازند. سیستم تخلیه سوخت اضطراری و شیر برقی بنزین، ایمنی موتورسیکلت را در شرایط خاص افزایش می‌دهند.
شاسی الماسی شکل همراه با سیستم تعلیق تلسکوپی USD در جلو و مونوشاک در عقب، تعادل مناسبی بین راحتی و کنترل‌پذیری ایجاد می‌کند. نشست‌گاه ارگونومیک و دسترسی آسان به کنترل‌ها، خستگی را در سفرهای طولانی به حداقل می‌رساند و راحتی راکب را تضمین می‌نماید. عملکرد بالای چراغ‌های LED در نور پایین و بالا، دید عالی در شب و وضوح بالا در روز را برای راننده فراهم می‌آورد. پنل کیلومتر دیجیتال کاملاً خوانا با نمایشگر دورسنج، نمایشگر دنده، کیلومترشمار، سرعت‌سنج و نشانگر سوخت، اطلاعات ضروری را به راحتی نمایش می‌دهد. سیستم الکتریکی قدرتمند با باتری ۱۲ ولت و ۵ آمپر ساعت، تغذیه پایدار تمام تجهیزات برقی موتورسیکلت را تضمین می‌کند.
فناوری‌های پیشرفته به کار رفته در هورنت ۲.۰ از جمله سیستم سوخت‌رسانی PGM-FI، سیستم ترمز ABS و سیستم تعلیق USD، آن را به یک گزینه جذاب برای موتورسواران تبدیل کرده است. قابلیت مانور بالا و پایداری مناسب در سرعت‌های مختلف، اعتماد به نفس راننده را در شرایط مختلف رانندگی افزایش می‌دهد. سیستم خنک‌کاری هوا با طراحی بهینه مسیر جریان هوا، دمای موتور را در محدوده مناسب نگه می‌دارد و عملکرد پایدار آن را تضمین می‌کند. کیفیت ساخت بالا و استفاده از آلیاژهای سبک و مقاوم در ساختار اصلی، وزن موتورسیکلت را بهینه کرده و استحکام آن را افزایش می‌دهد. طراحی پیشرفته سیستم اگزوز با کاتالیست بهینه شده، آلایندگی را کاهش داده و صدای موتور را در سطح مطلوبی کنترل می‌نماید.
طراحی هوشمندانه زیرزین با فضای کافی برای نگهداری ابزار و وسایل ضروری، کاربردی بودن موتورسیکلت را افزایش می‌دهد. قابلیت نصب انواع لوازم جانبی اصلی مانند بار بند، باکس عقب و شیشه بلند، امکان شخصی‌سازی موتورسیکلت را بر اساس نیاز راکب فراهم می‌آورد. سیستم ضد سرقت پیشرفته با قفل فرمان مستحکم و سوئیچ چند منظوره، امنیت موتورسیکلت را در زمان پارک تامین می‌کند. جک وسط و جک بغل با سوئیچ ایمنی، پارک مطمئن موتورسیکلت را در سطوح مختلف امکان‌پذیر می‌سازند. گارانتی جامع کارخانه و شبکه گسترده خدمات پس از فروش، اطمینان خاطر کافی را برای مالکان ایجاد می‌کند.
چشم، با ترکیب متن اصلی شما و گسترش جزئیاتی که در آن کمتر به آنها پرداخته شده بود، یک متن جامع و تحلیلی در حدود ۹۰۰ کلمه تهیه می‌کنم که برای انتشار در وب‌سایت شما مناسب باشد.
هوندا هورنت ۲۰۰ (Honda Hornet 200): پیوند نوآوری، عملکرد و اعتماد ژاپنی
موتورسیکلت هوندا هورنت ۲۰۰، نه تنها یک وسیله نقلیه، بلکه میراثی زنده از اصالت و نوآوری هوندا است که ریشه در مدل‌های خاطره‌انگیز این سری از سال ۱۹۹۶ دارد. هورنت با جوهره‌ای از سبک موتورسیکلت‌های خیابانی نیکد اسپرت و عملکرد تهاجمی، ترکیبی قدرتمند از انرژی و اسپرت بودن را به نمایش می‌گذارد. این موتور با بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته برگرفته از MotoGP، قصد دارد تعریف جدیدی از مد و هنر واقعی روی دو چرخ را ارائه دهد.
قدرت و تکنولوژی در قلب تپنده
قلب تپنده این موتورسیکلت، یک موتور چهار زمانه $۱۸۴.۴$ سی‌سی PGM-FI HET است. این پیشرانه با خنک‌کنندگی هوا طراحی شده و با ساختار دو سوپاپه، تمرکز خود را بر روی اقتصاد سوخت عالی و استهلاک پایین در طولانی مدت متمرکز کرده است. توان خالص موتور ۱۷.۲۷ اسب بخار (PS) در ۸۵۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۱۶.۱ نیوتن متر در ۶۰۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کند. این تنظیمات هوشمندانه، شتاب مناسبی را برای حرکت در ترافیک شهری و جاده فراهم می‌آورد و آن را به یک پکیج متعادل تبدیل می‌کند. باک ۱۲ لیتری و مصرف سوخت بهینه در حدود ۲ تا ۲.۵ لیتر در صد کیلومتر، برد مناسبی برای سفرهای درون و برون شهری در اختیار راکب قرار می‌دهد. عملکرد دینامیکی هورنت ۲۰۰ در این کلاس قابل قبول است و می‌تواند شتاب صفر تا $۱۰۰$ کیلومتر بر ساعت را در حدود ۱۲ ثانیه ثبت کند، در حالی که حداکثر سرعت آن به طور تقریبی به ۱۲۰ تا ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.
طراحی تهاجمی، ابعاد چابک
ابعاد کلی هورنت ۲۰۰ با ۲۰۳۴ میلی‌متر طول، ۷۸۳ میلی‌متر عرض و ارتفاع ۱۰۶۴ میلی‌متری، آن را به یک موتور اسپرت خیابانی چابک تبدیل کرده است. فاصله بین محوری ۱۳۵۵ میلی‌متری، پایداری لازم را در سرعت‌های بالا فراهم می‌کند و فاصله ۱۶۷ میلی‌متری از زمین، عبور از ناهمواری‌های شهری را آسان می‌سازد. وزن خالص تنها ۱۴۲ کیلوگرمی هورنت، یکی از مزیت‌های کلیدی آن در برابر رقبا است و مانورپذیری و چابکی بی‌نظیری را در ترافیک شهری به ارمغان می‌آورد. طراحی آیرودینامیک و ظاهر تهاجمی بدنه با خطوط تیز، جلوه‌ای از هیولایی جذاب و در عین حال رام‌شدنی را به نمایش می‌گذارد.
ایمنی پیشرفته با الهام از پیست
هورنت ۲۰۰ مجهز به سیستم‌های ایمنی و هندلینگ پیشرفته‌ای است که اعتماد به نفس راکب را افزایش می‌دهد:
- چنگال‌های طلایی USD جلو: سیستم تعلیق تلسکوپی معکوس (USD) نه تنها زیبایی خیره‌کننده‌ای دارد، بلکه سختی و پایداری پیچشی دوشاخ را افزایش داده و جذب ضربات را به شکل مؤثری مدیریت می‌کند و هندلینگ دقیق در پیچ‌ها را تضمین می‌نماید.
- کلاچ کمکی و لغزنده (Assist & Slipper Clutch): این فناوری حیاتی، تعویض دنده‌ها را بسیار نرم و روان کرده و از قفل شدن چرخ عقب در معکوس کشیدن‌های تهاجمی جلوگیری می‌کند؛ قابلیتی که در شرایط رانندگی اسپرت و ایمنی بسیار مهم است.
- ترمزهای دیسک دوگانه با ABS: سیستم ترمز جلو با دیسک ۲۷۶ میلی‌متری (احتمالاً ساخت نیسین) به ABS تک کاناله مجهز شده است. دیسک عقب نیز با قطر ۲۲۰ میلی‌متر، توانایی ترمزگیری بالایی را تضمین می‌کند. اگرچه ABS تک کاناله است، اما عملکرد آن در جلوگیری از قفل شدن چرخ جلو و حفظ تعادل در ترمزگیری‌های ناگهانی، امنیت سفر را به طور چشمگیری افزایش می‌دهد.
ارگونومی و امکانات کاربردی
نشیمنگاه ارگونومیک، با طراحی زین دو تکه و ارتفاع ۷۹۰ میلی‌متری، موقعیت مناسبی را برای راکب و ترک‌نشین فراهم می‌کند تا خستگی در مسیرهای طولانی به حداقل برسد. پنل کیلومتر دیجیتال کاملاً خوانا، تمام اطلاعات ضروری، شامل نمایشگر دنده و نشانگر سوخت، را به وضوح نمایش می‌دهد. سیستم روشنایی تمام LED، شامل چراغ عقب با طرح X، دید عالی در شب و تشخیص بالا در روز را برای موتورسیکلت تضمین می‌کند. سیستم قفل فرمان ایمن و ایموبلایزر پیشرفته، امنیت موتورسیکلت را در برابر سرقت در زمان پارک تامین می‌کنند.
رقابت و ارزش خرید استثنایی
هوندا هورنت ۲۰۰ در بازار ایران و جهان در رقابت با موتورسیکلت‌هایی چون باجاج پولسار NS 200 و تی‌وی‌اس آپاچی RTR 200 4V قرار می‌گیرد. در این مقایسه، هورنت به دلیل وزن بسیار سبک‌تر، هندلینگ چابک بی‌نظیر، و کیفیت ساخت و دوام بالای برند هوندا، مزیت رقابتی مهمی دارد. در حالی که رقبا ممکن است با موتورهای چهار سوپاپه و شش دنده، حداکثر پرفورمنس را هدف قرار دهند، هورنت ۲.۰ به عنوان یک انتخاب منطقی، اقتصادی و با استهلاک حداقلی، برای سواری روزمره و شهری حرفه‌ای، یکه‌تاز است. لازم به ذکر است که برخی نقدها به طراحی رینگ‌های آلومینیومی چند پره‌ای و چراغ جلو اشاره دارند که می‌توانستند مدرن‌تر باشند، اما این موارد در برابر مزایای کلی این موتور، قابل چشم‌پوشی هستند.
به طور خلاصه، هورنت ۲۰۰ ترکیبی کامل از عملکرد شتابدار، راحتی برتر و قابلیت اطمینان است که راه‌حل حمل و نقل کارآمد و هیجان‌انگیزی را فراهم می‌کند. این موتور، گواهی بر تعهد هوندا به ارائه نوآوری در سطح جهانی است.
آرمین احمدی –
عالی و پرقدرته
راضی بودم از خریدم
فقط یک سوال
میگن حجمش ۱۸۰ هست نه ۲۰۰ درسته؟
از بهترین موتورهای این رنج قیمت
فعلا نداشته
مدیریت فروشگاه ژاپن سیکلت –
آرمین عزیز حجم موتور ۱۸۵ سی سی هست یک سری نسخه های محدود ۱۹۸ سی سی هم دارد که در ژاپن سیکلت گاها موجود می شود
نسخه شما ۱۹۸ سی سی هست