کلاس موتور: استریت
حجم موتور: 150 سی سی
حجم مخزن سوخت: 13.5 لیتر
جعبه دنده: 6 دنده دستی
حداکثر سرعت: 114 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت: 2.2 لیتر در 100 کیلومتر
اطلاعات کامل در قسمت توضیحات و مشخصات… 👇
Hurry and get discounts on all Apple devices up to 20%
Sale_coupon_15
بنلی TNT 150i، فرزند خلف خانوادهی پرشور و هیجان بنلی، یک موتورسیکلت اسپرت شهری است که با ظاهری عضلانی و قدرتمند، قلب را به تسخیر خود در میآورد. این موتورسیکلت برای راکبان جوان و کسانی که به دنبال هیجان در رانندگی و تجربهی اصالت ایتالیایی در خیابانهای شهر هستند، طراحی شده است. بنلی، نامی آشنا در دنیای موتورسیکلت، داستانی دیرینه و پر فراز و نشیب دارد. این شرکت ایتالیایی که در سال ۱۹۱۹ توسط “جئونفرانکو بنلی” تاسیس شد، در طول تاریخ خود فراز و نشیبهای بسیاری را تجربه کرده است. از تولید موتورسیکلتهای جنگی در دوران جنگ جهانی دوم تا ساخت موتورسیکلتهای اسپرت و پرقدرت در دوران پس از جنگ، بنلی همواره به دنبال نوآوری و ارائه تجربهای منحصر به فرد برای راکبان خود بوده است.
بنلی TNT 150i با تلفیق اصالت ایتالیایی، عملکرد چابک، هندلینگ عالی، مصرف سوخت کم، طراحی جذاب و قیمت مناسب، به انتخابی ایدهآل برای راکبان جوان و عاشقان هیجان تبدیل شده است. اگر به دنبال یک موتورسیکلت اسپرت شهری هستید که شور و اشتیاق رانندگی را در شما زنده کند، TNT 150i گزینهای ایدهآل برای شما خواهد بود.

بنلی TNT 150i نمادی از میراث غنی بنلی در زمینهی تولید موتورسیکلتهای اسپرت شهری است. این موتورسیکلت با تلفیق طراحی ایتالیایی اصیل، عملکرد چابک و قیمتی مناسب، به انتخابی ایدهآل برای راکبان جوان و عاشقان هیجان تبدیل شده است. بنلی TNT 150i یک موتورسیکلت اسپرت شهری است که با طراحی عضلانی و عملکرد چابک، برای راکبان جوان و کسانی که به دنبال هیجان در رانندگی هستند، انتخابی ایدهآل به شمار میرود. قلب تپندهی TNT 150i یک موتور تک سیلندر ۴ زمانه با حجم ۱۵۰ سیسی و سیستم خنککننده مایع است. این موتور قدرتمند، ۱۳ اسب بخار نیرو در ۹۰۰۰ دور در دقیقه و ۱۲ نیوتن متر گشتاور در ۷۰۰۰ دور در دقیقه تولید میکند که برای یک موتورسیکلت ۱۵۰ سیسی، قدرتی قابل توجه محسوب میشود.
سیستم انتقال قدرت TNT 150i از نوع ۵ سرعته دستی است که به راکبان امکان میدهد تا با توجه به شرایط رانندگی، دنده مناسب را انتخاب کنند و از حداکثر توان موتور استفاده نمایند. سیستم کلاچ این موتورسیکلت از نوع چند صفحهای خیس است که تعویض دنده نرم و روان را به ارمغان میآورد. بنلی TNT 150i به سیستم استارت برقی و هندلی مجهز شده است که روشن کردن موتورسیکلت را در هر شرایطی آسان میکند.
این موتورسیکلت با اتکا به مخزن سوخت ۱۳.۵ لیتری خود، در هر ۱۰۰ کیلومتر به طور میانگین ۴.۵ لیتر بنزین مصرف میکند که برای یک موتورسیکلت اسپرت، مصرفی اقتصادی و مقرون به صرفه محسوب میشود. TNT 150i به سیستم ترمز دیسکی در جلو و عقب مجهز شده است که ترمزگیری قدرتمند و قابل اطمینانی را در هر شرایطی، از جمله توقف ناگهانی، تضمین میکند. حداکثر سرعت این موتورسیکلت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت است که برای استفادههای شهری و مسافتهای کوتاه، سرعتی مناسب به نظر میرسد. در مجموع، بنلی TNT 150i با طراحی جذاب، عملکرد چابک، مصرف سوخت کم و قیمتی مناسب، انتخابی ایدهآل برای راکبان جوان و کسانی است که به دنبال یک موتورسیکلت اسپرت شهری هیجانانگیز هستند.

بنلی TNT 150i یک موتورسیکلت اسپرت شهری است که با ظاهری عضلانی و قدرتمند، قلب را به تسخیر خود در میآورد. این موتورسیکلت برای راکبان جوان و کسانی که به دنبال هیجان در رانندگی هستند، طراحی شده است. TNT 150i به یک موتور تک سیلندر ۴ زمانه با حجم ۱۵۰ سیسی مجهز شده است که با سیستم خنککننده مایع، عملکردی خنک و مطمئن را به ارمغان میآورد. این موتور قدرتمند، ۱۳ اسب بخار نیرو در ۹۰۰۰ دور در دقیقه و ۱۲ نیوتن متر گشتاور در ۷۰۰۰ دور در دقیقه تولید میکند که برای یک موتورسیکلت ۱۵۰ سیسی، قدرتی قابل توجه محسوب میشود.
قدرت تولیدی این موتور به همراه هندلینگ عالی و فرمانپذیری دقیق TNT 150i، شتابی هیجانانگیز و سواری لذتبخش را برای راکبان در خیابانهای شهر و مسیرهای پرپیچ و خم به ارمغان میآورد. جعبه دنده ۵ سرعته دستی این موتورسیکلت به راکبان امکان میدهد تا با توجه به شرایط رانندگی، دنده مناسب را انتخاب کنند و از حداکثر توان موتور استفاده نمایند.

سیستم کلاچ چند صفحهای خیس TNT 150i تعویض دنده نرم و روان را در هر شرایطی، از جمله ترافیک سنگین، تضمین میکند. این موتورسیکلت با اتکا به مخزن سوخت ۱۳.۵ لیتری خود، در هر ۱۰۰ کیلومتر به طور میانگین ۴.۵ لیتر بنزین مصرف میکند که برای یک موتورسیکلت اسپرت، مصرفی اقتصادی و مقرون به صرفه محسوب میشود. TNT 150i به سیستم ترمز دیسکی در جلو و عقب مجهز شده است که ترمزگیری قدرتمند و قابل اطمینانی را در هر شرایطی، از جمله توقف ناگهانی، تضمین میکند. حداکثر سرعت این موتورسیکلت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت است که برای استفادههای شهری و مسافتهای کوتاه، سرعتی مناسب به نظر میرسد.
| رنگ |
سبز, سفید, قرمز, مشکی |
|---|---|
| وزن |
135 کیلوگرم |
| عرض |
81 سانتی متر |
| طول |
205 سانتی متر |
| ارتفاع کلی |
107 سانتی متر |
| حجم مخزن سوخت |
13.5 لیتر |
| مدل |
TNT 150i |
| سال ساخت |
1402 |
| کلاس موتور |
استریت |
| تعداد سرنشین |
2 |
| تعداد چرخ |
2 |
| سایز چرخ جلو |
17-100/80 اینچ |
| سایز چرخ عقب |
17-130/70 اینچ |
| جنس رینگ |
آلومینیوم |
| نوع رینگ |
اسپورت |
| سیستم تعلیق جلو |
هیدرولیک |
| سیستم تعلیق عقب |
تک کمک روغنی |
| حجم موتور |
150 سی سی |
| تعداد سیلندر |
1 |
| سوخت |
بنزینی |
| نوع سیستم سوخت رسانی |
EFI |
| جعبه دنده |
دستی |
| تعداد دنده |
6 دنده |
| نوع کلاچ |
خیس صفحه روغنی |
| تعداد خروجی اگزوز |
1 |
| حداکثر سرعت |
114 کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت |
2.2 لیتر در 100 کیلومتر |
| نوع ترمز جلو |
دیسکی |
| نوع ترمز عقب |
دیسکی |
| سیستم ترمز ABS |
ندارد |
| نوع چراغ |
ال ای دی |
| چراغ راهنما روی آینه |
ندارد |
| نوع استارت |
برقی, هندلی |
| آمپرها |
آمپر بنزین, سرعت سنج, کیلومتر شمار |
| نوع کیلومتر شمار |
دیجیتال |
| نوع رادیاتور |
آب خنک |
| فضای حمل بار |
ندارد |
| نوع جک |
جک بغل, جک وسط |
| تعداد سوپاپ |
4 |
| تعداد شمع |
2 |
| دزدگیر |
ندارد |
| ارتفاع تا زین |
78 سانتی متر |
| فاصله دو محور |
136 سانتی متر |
| کمترین فاصله بدنه از زمین |
19 سانتی متر |
| نسبت تراکم |
9.8:1 |
حساب کاربری ندارید؟
ایجاد یک حساب کاربریجشنواره فروش اقساطی ژاپن سیکلت:
تا 5 درصد تخفیف واقعی
لذت خرید اقساطی و با تخفیف واقعی در ژاپن سیکلت
دیدگاهها
پاککردن فیلترهاهیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.