-3%
موتور سیکلت اس وای ام گلکسی جی ایکس SYM JX250 (جوی مکس)
شرکت نیرو موتور موتورسیکلت‌های مونتاژشده از برند SYM را با نام تجاری گلکسی (GALAXY) در ایران به فروش می‌رساند. یکی از محصولات مهم این شرکت، اسکوتر گران‌قیمت گلکسی JX250 است که در بازار ایران به نام جویمکس ۲۵۰ نیز شناخته می‌شود. این موتورسیکلت در دسته اسکوترهای مکسی قرار می‌گیرد و به عنوان جایگزینی مناسب برای یاماها XMAX پیشنهاد می‌شود. قیمت آن تقریباً نصف قیمت یاماها XMAX است.
گلکسی JX250 از اواخر سال ۱۳۹۹ وارد بازار ایران شد و تا مدل ۱۴۰۱ تولید می‌شد. در مدل ۱۴۰۲، شرکت نیرو موتور نسل دوم این محصول را عرضه کرده است. نسل اول این موتورسیکلت دارای ویژگی‌هایی مانند وزن ۱۸۴ کیلوگرمی، قابلیت خوابیدگی حداکثر ۳۷ درجه در پیچ‌ها، زین پهن و راحت، بادگیر جلو قابل تنظیم، و فضای زیر زین مناسب برای دو کلاه تمام‌رخ بود. همچنین، این مدل از پیشرانه‌ای با پوشش سرامیکی و سیستم آب‌خنک بهره می‌برد که ۱۸.۳ اسب بخار توان و ۱۹ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کرد.
نسل دوم گلکسی JX250، که با نام جویمکس زد پلاس ۲۵۰ یا Z+250 نیز شناخته می‌شود، تغییرات قابل توجهی را تجربه کرده است. طراحی جدید از الگوهای طراحی جهانی روز استفاده کرده و شباهت بیشتری به رقیب ژاپنی خود پیدا کرده است. نورپردازی LED زیبا، چراغ جلو دوتکه با زاویه نوردهی بیشتر، بهبود امکانات مانند سنسور جک بغل و طراحی بهتر صندلی از جمله تغییرات ظاهری این نسل هستند. همچنین، افزایش زاویه محور تقارن چرخ-بدنه تا ۳۷ درجه برای تعادل بیشتر در پیچ‌ها و شاسی بهینه‌شده برای هندلینگ اسپرت‌تر، از دیگر بهبودهای صورت گرفته در این نسل به شمار می‌روند.
از نظر فنی، نسل دوم جویمکس ۲۵۰ پیشرفت‌های قابل توجهی داشته است. پیشرانه ۲۴۹.۴ سی‌سی مایع‌خنک آن اکنون استاندارد آلایندگی یورو ۵ را رعایت می‌کند. توان موتور از ۱۸.۳ به ۲۱.۷ اسب‌بخار و گشتاور از ۱۸.۸ به ۲۲.۳ نیوتن‌متر افزایش یافته است. وزن این نسل ۱۸۵ کیلوگرم است و همچنان از رینگ‌های ۱۴ اینچی جلو و ۱۳ اینچی عقب بهره می‌برد. ترمزهای دیسکی برای هر دو چرخ، تعلیق عقب با دو کمک‌فنر، پورت شارژ سریع و فضای کافی برای دو کاسکت زیر صندلی از دیگر ویژگی‌های این نسل هستند.
گلکسی JX250، غول تایوانی در بازار ایران، با ابعاد چشمگیر خود توجه هر بیننده‌ای را به خود جلب می‌کند. این اسکوتر با طراحی تنومند و قدرتمند، نماینده‌ای شایسته از کلاس اسکوترهای بزرگ است. ابعاد دقیق این موتورسیکلت ۲۱۹۰ × ۷۶۰ × ۱۴۵۰ میلی‌متر است که نشان از حضور یک اسکوتر کاملاً بزرگ و جادار دارد. یکی از ویژگی‌های برجسته گلکسی JX250، طراحی چند منظوره آن است که آن را در سه دسته‌بندی اسپرت، سفری و کلاس تجاری قرار می‌دهد. این طراحی هوشمندانه، تعادلی مناسب بین هندلینگ موتورهای اسپرت و راحتی کلاس تجاری ایجاد کرده است. به همین دلیل، JX250 گزینه‌ای مناسب برای سفرهای بین شهری با فواصل کوتاه محسوب می‌شود.
قلب تپنده این غول تایوانی، یک موتور ۲۴۹.۴ سی‌سی چهار زمانه است که توسط سیستم رادیاتور و گردش آب خنک می‌شود. این موتور تک سیلندر با سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری و دو سوپاپ، قادر است اسکوتر را به حداکثر سرعت ۱۳۹ کیلومتر بر ساعت برساند. یکی از نکات قابل توجه در مورد موتور JX250، استفاده از سیلندر با پوشش سرامیکی است.
سیلندر سرامیکی JX250 از جنس آلیاژ Ceramic SiC ساخته شده است. این ماده پیشرفته از دسته مواد مهندسی است که علاوه بر غلبه بر مشکل شکنندگی سایر مواد سرامیکی، دارای خواص عالی مقاومت در برابر سایش (به دلیل سختی بالا) و مقاومت در برابر حرارت است. این ویژگی‌ها، Ceramic SiC را به بهترین انتخاب برای سیلندر موتور تبدیل کرده است.
از دیگر ویژگی‌های فنی که JX250 را در دسته موتورسیکلت‌های اسپرت قرار می‌دهد، می‌توان به افزایش زاویه محور تقارن چرخ-بدنه به ۳۷ درجه اشاره کرد. این ویژگی امکان تعادل بیشتر در پیچ‌ها را فراهم می‌کند. همچنین، شاسی بهینه شده این اسکوتر، هندلینگ اسپرت و عکس‌العمل سریع‌تری را به موتورسوار می‌دهد. در عین حال، JX250 ویژگی‌هایی دارد که آن را در کلاس تجاری و راحت قرار می‌دهد. بادگیر (طلق) جلو با قابلیت تنظیم، محافظت بهتر از باد و سواری راحت‌تر را نسبت به مدل‌های با طلق ثابت فراهم می‌کند. علاوه بر این، صندلی با کیفیت برتر و تکیه‌گاه مستقل تعبیه شده برای راکب، راحتی رانندگی را تضمین می‌کند.
سیستم انتقال قدرت JX250 کاملاً اتوماتیک است. کلاچ و گیربکس هر دو اتوماتیک هستند و راننده نیازی به تعویض دنده ندارد. این ویژگی، رانندگی در ترافیک شهری را بسیار راحت‌تر می‌کند.
سیستم تعلیق JX250 نیز قابل توجه است. در جلو از سیستم تعلیق تلسکوپی هیدرولیک استفاده شده، در حالی که عقب مجهز به دو کمک فنر دوبل است. این ترکیب، تعادل خوبی بین راحتی سواری و کنترل‌پذیری ایجاد می‌کند.
ترمزهای JX250 نیز از استانداردهای بالایی برخوردار هستند. هر دو چرخ مجهز به ترمز دیسکی با سیستم ABS هستند. علاوه بر این، چرخ عقب از سیستم TCS (کنترل کشش) نیز بهره می‌برد که ایمنی را در شرایط لغزنده افزایش می‌دهد.
اندازه چرخ‌های JX250 نیز قابل توجه است. چرخ جلو ۱۲ اینچی و چرخ عقب ۱۴ اینچی است که هر دو از جنس آلومینیوم هستند. این اندازه‌های بزرگ، پایداری بیشتری در سرعت‌های بالا ایجاد می‌کنند.
از نظر امکانات رفاهی، JX250 بسیار غنی است. فضای زیر زین به قدری بزرگ است که می‌تواند دو کلاه کاسکت و حتی وسایل بیشتری را در خود جای دهد. یک پورت شارژ سریع در کنسول جلو تعبیه شده که امکان شارژ دستگاه‌های الکترونیکی را فراهم می‌کند. چراغ خطر عقب از نوع LED است که دید بهتری در شب ایجاد می‌کند.
یکی دیگر از ویژگی‌های جالب JX250، سیستم استارت بدون کلید (Keyless Starter) است. این سیستم راحتی بیشتری برای راننده فراهم می‌کند و نیاز به استفاده از کلید فیزیکی را از بین می‌برد.
باک بنزین JX250 ظرفیت ۱۲ لیتری دارد که با توجه به مصرف سوخت بهینه موتور، برد قابل قبولی را برای این اسکوتر فراهم می‌کند. این ویژگی، JX250 را برای سفرهای بین شهری مناسب می‌سازد.
وزن JX250 برابر با ۱۸۳ کیلوگرم است که با توجه به اندازه و امکانات آن، وزن قابل قبولی محسوب می‌شود. این وزن، تعادل خوبی بین پایداری و چابکی ایجاد می‌کند.
در مجموع، گلکسی JX250 یک اسکوتر چند منظوره است که می‌تواند نیازهای متنوعی را برآورده کند. چه برای رفت و آمد روزانه در شهر، چه برای سفرهای کوتاه بین شهری و چه برای کسانی که به دنبال یک اسکوتر اسپرت اما راحت هستند، JX250 می‌تواند گزینه‌ای مناسب باشد. ترکیب هوشمندانه ویژگی‌های اسپرت، سفری و تجاری، این اسکوتر را به یک انتخاب جذاب در بازار ایران تبدیل کرده است.
دیدگاهها
پاک‌کردن فیلترهاهیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.