موتور سیکلت جهانرو مدل مینی تریل ۱۱۰
موجود
Original price was: 90,000,000 تومان.85,000,000 تومانCurrent price is: 85,000,000 تومان.رنگ |
زرد, قرمز |
---|---|
طول |
140 سانتی متر |
عرض |
82 سانتی متر |
حجم مخزن سوخت |
4 لیتر |
مدل |
مینی تریل 110 |
سال ساخت |
1402 |
کلاس موتور |
کراس |
تعداد سرنشین |
1 |
تعداد چرخ |
2 |
جنس رینگ |
فولادی |
نوع رینگ |
پره ای |
سیستم تعلیق جلو |
هیدرولیک |
سیستم تعلیق عقب |
تک کمک روغنی |
حجم موتور |
110 سی سی |
تعداد سیلندر |
1 |
تعداد شمع |
1 |
سوخت |
بنزینی |
نوع سیستم سوخت رسانی |
کاربراتور |
جعبه دنده |
دستی |
تعداد دنده |
4 دنده |
تعداد خروجی اگزوز |
1 |
حداکثر سرعت |
80 کیلومتر بر ساعت |
نوع ترمز جلو |
دیسکی |
نوع ترمز عقب |
دیسکی |
سیستم ترمز ABS |
ندارد |
نوع چراغ |
ال ای دی, دارای چراغ روز یا دیلایت |
چراغ راهنما روی آینه |
ندارد |
نوع استارت |
هندلی |
نوع رادیاتور |
بدون رادیاتور |
فضای حمل بار |
ندارد |
دزدگیر |
ندارد |
نوع جک |
جک بغل |
موتور سیکلت سی اف موتو مدل استریت CF 150NK
موجود
Original price was: 155,000,000 تومان.150,000,000 تومانCurrent price is: 150,000,000 تومان.رنگ |
سفید, سفید مشکی, فیروزه ای, مشکی |
---|---|
طول |
205 سانتی متر |
عرض |
79 سانتی متر |
ارتفاع کلی |
107 سانتی متر |
وزن |
135 کیلوگرم |
حجم مخزن سوخت |
10 لیتر |
مدل |
150NK |
سال ساخت |
1402 |
کلاس موتور |
استریت |
تعداد سرنشین |
2 |
تعداد چرخ |
2 |
جنس رینگ |
آلومینیوم |
نوع رینگ |
اسپورت |
سیستم تعلیق جلو |
تطبیق شونده تلسکوپی وارونه |
سیستم تعلیق عقب |
تک کمک روغنی |
حجم موتور |
149 سی سی |
تعداد سیلندر |
1 |
تعداد سوپاپ |
4 |
تعداد شمع |
1 |
نسبت تراکم |
10.5:1 |
سوخت |
بنزینی |
نوع سیستم سوخت رسانی |
انژکتور |
جعبه دنده |
6 سرعته |
تعداد دنده |
6 دنده |
تعداد خروجی اگزوز |
1 |
حداکثر سرعت |
100 کیلومتر بر ساعت |
مصرف سوخت |
2.4 لیتر در 100 کیلومتر |
نوع ترمز جلو |
دیسکی |
نوع ترمز عقب |
دیسکی |
سیستم ترمز ABS |
دارد |
نوع چراغ |
ال ای دی |
چراغ راهنما روی آینه |
ندارد |
نوع استارت |
برقی, هندلی |
آمپرها |
آمپر بنزین, سرعت سنج, کیلومتر شمار |
نوع کیلومتر شمار |
آنالوگ |
نوع رادیاتور |
آب خنک |
فضای حمل بار |
ندارد |
دزدگیر |
ندارد |
نوع جک |
جک بغل, جک وسط |
موتور سیکلت سی اف موتو مدل استریت CF 250NK
موجود
Original price was: 225,000,000 تومان.215,000,000 تومانCurrent price is: 215,000,000 تومان.رنگ |
مشکی, نقره ای |
---|---|
طول |
199 سانتی متر |
عرض |
78 سانتی متر |
ارتفاع کلی |
107 سانتی متر |
ارتفاع تا زین |
79 سانتی متر |
وزن |
151 کیلوگرم |
حجم مخزن سوخت |
12.5 لیتر |
مدل |
250NK |
سال ساخت |
1402 |
کلاس موتور |
استریت |
تعداد سرنشین |
2 |
تعداد چرخ |
2 |
سایز چرخ جلو |
110/70R17 M/C |
سایز چرخ عقب |
140/60R17 M/C |
جنس رینگ |
آلومینیوم |
نوع رینگ |
اسپورت |
سیستم تعلیق جلو |
هیدرولیک |
سیستم تعلیق عقب |
هیدرولیک |
حجم موتور |
249 سی سی |
تعداد سیلندر |
1 |
تعداد سوپاپ |
4 |
تعداد شمع |
1 |
نسبت تراکم |
11.3:1 |
سوخت |
بنزینی |
نوع سیستم سوخت رسانی |
EFI |
جعبه دنده |
6 سرعته |
تعداد دنده |
6 دنده |
تعداد خروجی اگزوز |
1 |
حداکثر سرعت |
128 کیلومتر بر ساعت |
مصرف سوخت |
2.4 لیتر در 100 کیلومتر |
نوع ترمز جلو |
دیسکی |
نوع ترمز عقب |
دیسکی |
سیستم ترمز ABS |
دارد |
نوع چراغ |
ال ای دی |
چراغ راهنما روی آینه |
ندارد |
نوع استارت |
استارتی, هندلی |
آمپرها |
آمپر بنزین, سرعت سنج, کیلومتر شمار |
نوع کیلومتر شمار |
دیجیتال |
نوع رادیاتور |
آب خنک |
فضای حمل بار |
ندارد |
دزدگیر |
ندارد |
نوع جک |
جک بغل, جک وسط |
موتور سیکلت سی اف موتو مدل ریس CF 250SR
موجود
270,000,000 تومان–285,000,000 تومانرنگ |
آبی مازراتی, آبی نارنجی, نقره ای مشکی |
---|---|
عرض |
75 سانتی متر |
ارتفاع کلی |
108 سانتی متر |
ارتفاع تا زین |
78 سانتی متر |
طول |
201 سانتی متر |
وزن |
165 کیلوگرم |
حجم مخزن سوخت |
12 لیتر |
مدل |
250SR |
سال ساخت |
1402, 1403 |
کلاس موتور |
ریس |
تعداد سرنشین |
2 |
تعداد چرخ |
2 |
سایز چرخ جلو |
110/70R17 M/C |
سایز چرخ عقب |
140/60R17 M/C |
جنس رینگ |
آلومینیوم |
نوع رینگ |
اسپورت |
سیستم تعلیق جلو |
هیدرولیک |
سیستم تعلیق عقب |
هیدرولیک |
حجم موتور |
249 سی سی |
تعداد سیلندر |
1 |
تعداد سوپاپ |
4 |
تعداد شمع |
1 |
نسبت تراکم |
11.3:1 |
سوخت |
بنزینی |
نوع سیستم سوخت رسانی |
EFI |
جعبه دنده |
دستی |
تعداد دنده |
6 دنده |
تعداد خروجی اگزوز |
1 |
حداکثر سرعت |
150 کیلومتر بر ساعت |
مصرف سوخت |
2.4 لیتر در 100 کیلومتر |
نوع ترمز جلو |
دیسکی |
نوع ترمز عقب |
دیسکی |
سیستم ترمز ABS |
دارد |
نوع چراغ |
ال ای دی |
چراغ راهنما روی آینه |
ندارد |
نوع استارت |
استارتی, هندلی |
آمپرها |
آمپر بنزین, سرعت سنج, کیلومتر شمار |
نوع کیلومتر شمار |
دیجیتال |
نوع رادیاتور |
آب خنک |
فضای حمل بار |
ندارد |
دزدگیر |
ندارد |
نوع جک |
جک بغل |
جهانرو
شرکت موتور جهانرو یکی از پیشگامان صنعت موتورسیکلت در ایران است که تاریخچهای پر فراز و نشیب و الهامبخش دارد. این شرکت با رهبری و چشمانداز کارآفرین برجسته، آقای رجبعلی بناء، از یک کارگاه کوچک به یکی از بزرگترین تولیدکنندگان موتورسیکلت در کشور تبدیل شده است.
آغاز راه: از کارگر ساده تا کارآفرین موفق
داستان موفقیت شرکت جهانرو با زندگی آقای رجبعلی بناء گره خورده است. او در سال 1329 در تهران متولد شد و از سن جوانی برای تأمین مخارج خانواده مجبور به کار شد. مسیر کاری او از سال 1337 با کار کردن به عنوان کارگر ساده آغاز شد و تا سال 1351 در زمینه تعمیر و مونتاژ دوچرخه فعالیت کرد.
نقطه عطف در مسیر شغلی آقای بناء زمانی رقم خورد که در سال 1351 به پیشنهاد یکی از دوستانش وارد صنف موتورسیکلت شد. او ابتدا در فروشگاهی به نام ایران به عنوان کارگر مشغول به کار شد، اما تنها 6 ماه بعد با سرمایه اندک خود توانست مغازهای خریداری کند و به فروش قطعات هوندا و یاماها بپردازد.
ورود به عرصه تولید: از فروش قطعات تا ساخت موتورسیکلت
بین سالهای 1356 تا 1357، آقای بناء با خرید 2000 متر زمین، اولین گامهای خود را در زمینه تولید برداشت و اقدام به تولید واشر بندی موتورسیکلت کرد. او کار خود را با 5 نفر آغاز کرد و به تدریج با پیشرفت کار، تعداد کارکنان به 150 نفر افزایش یافت.
یک سال بعد، آقای بناء با سفری که به خارج از کشور داشت، توانست ماشینآلات مورد نیاز را شناسایی و خریداری کند. در سال 1360، او ماشین NC و سپس CNC را وارد کرد که نقطه عطفی در ارتقای کیفیت و کمیت تولیدات شرکت بود.
تولد جهانرو: خرید کارخانه و آغاز تولید موتورسیکلت
نقطه عطف بعدی در تاریخچه شرکت در سال 1368 رقم خورد. در این سال، به آقای رجبعلی بناء پیشنهاد خرید کارخانه جهانرو، که نماینده انحصاری موتورسیکلت کاواساکی در ایران بود، داده شد. او این فرصت را غنیمت شمرد و کارخانه را خریداری کرد. این اقدام، آقای بناء را از یک تولیدکننده قطعات موتورسیکلت به یک تولیدکننده کامل موتورسیکلت در ایران تبدیل کرد.
در زمان خرید، کارخانه جهانرو غیرفعال بود و تنها یک مدل موتورسیکلت 100 سیسی قدیمی در آن تولید میشد. خط تولید کارخانه نیز بسیار قدیمی بود. آقای بناء برای بهروزرسانی کارخانه به ژاپن سفر کرد و دو مدل موتورسیکلت جدید را به ایران آورد. او شخصاً بر تمام مراحل فنی تولید نظارت مستقیم داشت تا اطمینان حاصل کند که محصولات با بالاترین کیفیت تولید میشوند.
نوآوری در فروش و خدمات مشتری جهانرو
آقای بناء علاوه بر بهبود خط تولید، به دنبال ایجاد یک سیستم نوین برای فروش موتورسیکلت در ایران بود. او برای اولین بار در کشور، سیستم پیشفروش موتورسیکلت را راهاندازی کرد. این اقدام نوآورانه باعث شد تا مشتریان بتوانند با اطمینان بیشتری محصولات را خریداری کنند.
علاوه بر این، برای تسریع در فرآیند تحویل اسناد موتورها به مشتریان، سیستم اداری مرسوم را به سیستم رایانهای تبدیل کرد. این اقدام باعث شد که اسناد موتورها در مدت زمان کوتاه 15 دقیقه برای مشتریان آماده شود، که در آن زمان یک پیشرفت قابل توجه در خدمات مشتری محسوب میشد.
در دهه 70، با توجه به نیازهای بازار ایران، شرکت جهانرو تولید موتورسیکلتهای 125GTO و 100AXM کاواساکی را در ایران آغاز کرد. این محصولات با استقبال بسیار خوبی در بازار ایران مواجه شدند و جایگاه شرکت را در صنعت موتورسیکلت کشور تثبیت کردند. برای گسترش سبد محصولات، شرکت تصمیم به همکاری با شرکای جدید گرفت. در این راستا، جهانرو با شرکت مودناس مالزی برای تولید موتورسیکلت در ایران همکاری کرد. این همکاری بینالمللی نه تنها باعث تنوع بخشیدن به محصولات شرکت شد، بلکه زمینه انتقال دانش و فناوری جدید را نیز فراهم کرد.
مسیر موفقیت شرکت جهانرو همواره هموار نبوده است. در سالهای 1380 و 1381، بر اساس تصمیم دولت وقت مبنی بر ساخت انجین موتور در داخل کشور، آقای بناء 5 میلیارد تومان برای قالبسازی و خط تولید انجین موتورسیکلت کاواساکی سرمایهگذاری کرد. این کار با کیفیت بالایی انجام شد، اما کمی بعد اعلام شد که تولید انجین دوزمانه ممنوع است و این سرمایهگذاری کلان به هدر رفت.
این چالش بزرگ میتوانست برای بسیاری از کارآفرینان شکستآور باشد، اما آقای بناء با انعطافپذیری و دوراندیشی، به جای تسلیم شدن، به سمت حوزههای دیگر رفت. در سال 1386، او تولید ظروف IML را آغاز کرد تا ریسک کسب و کار خود را متنوع کند. این تولید ابتدا به صورت شراکتی آغاز شد و بعداً به صورت مستقل و با نام "بنا پلیمر" ادامه یافت.
در راستای مسئولیت اجتماعی و همگام با روندهای جهانی، شرکت جهانرو در سال 1393 با هدف توسعه استفاده از انرژیهای پاک و فناوریهای دوستدار محیط زیست، سرمایهگذاری قابل توجهی در این زمینه انجام داد. شرکت با همکاری پژوهشکده شهید رضایی دانشگاه شریف، که یکی از باسابقهترین مراکز تحقیقاتی در زمینه وسایل نقلیه الکتریکی در ایران است، فعالیت خود را در زمینه موتورسیکلت برقی آغاز کرد.
این حرکت نشاندهنده چشمانداز بلندمدت شرکت و تعهد آن به پایداری زیستمحیطی است. موتورسیکلتهای برقی نه تنها باعث کاهش آلودگی هوا میشوند، بلکه میتوانند راه حلی مناسب برای مشکلات ترافیکی شهرهای بزرگ باشند.
همکاریهای جدید و توسعه محصولات جهانرو
در حال حاضر، شرکت جهانرو ضمن مشارکت با شرکت معتبر MOTO CF، در حال تولید جدیدترین مدلهای این شرکت در رده 150 و 250 سیسی است. علاوه بر این، شرکت به تولید چهارچرخهای ATV و UTV و همچنین موتورسیکلتهای ویژه با کاربریهای مختلف نیز پرداخته است. این تنوع در محصولات نشان میدهد که جهانرو همچنان به دنبال نوآوری و پاسخگویی به نیازهای متنوع مشتریان است. شرکت با افتخار اعلام میکند که مانند گذشته، همواره پیشگام در خدماترسانی و عرضه تولیدات مطلوب به مشتریان گرامی خود است.
طی سالهای فعالیت، شرکت جهانرو و آقای رجبعلی بناء موفق به کسب افتخارات متعددی شدهاند. از جمله این افتخارات میتوان به دریافت لوح تقدیر از وزارت صنایع و معادن اشاره کرد. این افتخارات نشاندهنده کیفیت بالای محصولات و خدمات شرکت و همچنین نقش مهم آن در توسعه صنعت موتورسیکلت کشور است.
علاوه بر این، داستان موفقیت آقای بناء و شرکت جهانرو در کتابی با عنوان "کارآفرینی به شیوه حسن رجبعلی بناء" به رشته تحریر درآمده است. این کتاب که در سایت آمازون نیز به فروش میرسد، منبع الهامبخشی برای کارآفرینان جوان و علاقهمندان به صنعت است.
نکات کلیدی موفقیت شرکت جهانرو
1. رهبری قوی و چشمانداز بلندمدت: آقای رجبعلی بناء با داشتن چشماندازی روشن برای آینده شرکت، همواره در مسیر پیشرفت و توسعه گام برداشته است.
2. نوآوری مستمر: از معرفی سیستم پیشفروش گرفته تا ورود به عرصه موتورسیکلتهای برقی، جهانرو همواره پیشگام نوآوری در صنعت بوده است.
3. انعطافپذیری در برابر چالشها: توانایی شرکت در تغییر مسیر و ورود به حوزههای جدید مانند تولید ظروف IML، نشاندهنده انعطافپذیری بالای آن است.
4. تمرکز بر کیفیت: نظارت مستقیم آقای بناء بر فرآیندهای تولید و تلاش برای ارتقای مداوم کیفیت محصولات، از عوامل کلیدی موفقیت شرکت بوده است.
5. همکاریهای بینالمللی: شراکت با شرکتهای معتبر خارجی مانند کاواساکی و MOTO CF، باعث انتقال دانش و تکنولوژی به داخل کشور شده است.
6. مسئولیت اجتماعی: حرکت به سمت تولید محصولات سازگار با محیط زیست نشاندهنده تعهد شرکت به مسئولیت اجتماعی است.
7. تنوع در کسب و کار: ورود به حوزههای مختلف مانند تولید ظروف IML و فعالیتهای فرهنگی، ریسک کسب و کار را کاهش داده و پایداری شرکت را افزایش داده است.
شرکت موتور جهانرو نمونهای درخشان از یک کسب و کار موفق ایرانی است که توانسته با تکیه بر نوآوری، کیفیت و انعطافپذیری، از یک کارگاه کوچک به یکی از پیشروان صنعت موتورسیکلت در کشور تبدیل شود. این شرکت با رهبری آقای رجبعلی بناء، نه تنها در عرصه تولید موفق بوده، بلکه با معرفی روشهای نوین فروش و خدمات پس از فروش، استانداردهای جدیدی در صنعت ایجاد کرده است.
حرکت اخیر شرکت به سمت تولید موتورسیکلتهای برقی نشان میدهد که جهانرو همچنان به دنبال پیشرفت و همگام شدن با روندهای جهانی است. این امر نه تنها آینده شرکت را تضمین میکند، بلکه نقش مهمی در حرکت کشور به سمت حمل و نقل پاک و پایدار ایفا میکند. داستان موفقیت جهانرو و آقای بناء میتواند الهامبخش نسل جدیدی از کارآفرینان ایرانی باشد که با تکیه بر نوآوری، کیفیت و پشتکار، میتوانند در عرصه رقابت جهانی موفق شوند. این داستان نشان میدهد که با وجود چالشها و موانع، همچنان میتوان با برنامهریزی دقیق، انعطافپذیری و نوآوری، به موفقیتهای بزرگ دست یافت.
چرا محصولات جهانرو را از ژاپن سیکلت بخریم؟
ژاپن سیکلت، به عنوان نماینده فروش شرکت موتور جهانرو، بهترین گزینه برای خرید محصولات با کیفیت این برند ایرانی است. با خرید از ژاپن سیکلت، شما نه تنها از مزایای محصولات جهانرو بهرهمند میشوید، بلکه از خدمات پس از فروش معتبر و قابل اعتماد نیز برخوردار خواهید شد. محصولات جهانرو، با بیش از پنج دهه تجربه در صنعت موتورسیکلت ایران، نماد کیفیت و نوآوری هستند. این شرکت با همکاریهای بینالمللی و بهرهگیری از تکنولوژیهای روز دنیا، محصولاتی را ارائه میدهد که با استانداردهای جهانی همخوانی دارند. از موتورسیکلتهای کلاسیک 125 و 150 سیسی گرفته تا مدلهای اسپرت و مدرن 250 سیسی، جهانرو طیف گستردهای از محصولات را برای سلیقههای مختلف ارائه میدهد.
یکی از مزایای خرید از ژاپن سیکلت، دسترسی به جدیدترین مدلهای جهانرو است. به عنوان نمونه، موتورسیکلتهای برقی جدید جهانرو که با همکاری پژوهشکده شهید رضایی دانشگاه شریف توسعه یافتهاند، از طریق ژاپن سیکلت قابل سفارش هستند. این محصولات نه تنها سازگار با محیط زیست هستند، بلکه با تکنولوژی پیشرفته خود، تجربهای منحصر به فرد از رانندگی را ارائه میدهند.
ژاپن سیکلت با ارائه گارانتی معتبر و خدمات پس از فروش گسترده، اطمینان خاطر مشتریان را تضمین میکند. شبکه گسترده نمایندگیهای ژاپن سیکلت در سراسر کشور، دسترسی آسان به خدمات و قطعات یدکی اصلی را فراهم میکند. این امر باعث میشود که شما بتوانید با خیال راحت از موتورسیکلت خود لذت ببرید. علاوه بر این، ژاپن سیکلت با ارائه مشاوره تخصصی، به شما کمک میکند تا بهترین انتخاب را متناسب با نیازها و بودجه خود داشته باشید. کارشناسان ژاپن سیکلت با تجربه و دانش فنی بالا، میتوانند شما را در انتخاب مدل مناسب راهنمایی کنند.
با خرید از ژاپن سیکلت، شما نه تنها یک موتورسیکلت با کیفیت خریداری میکنید، بلکه از یک برند ایرانی موفق حمایت میکنید. این امر به رشد صنعت داخلی و اشتغالزایی در کشور کمک میکند. پس اگر به دنبال خرید یک موتورسیکلت با کیفیت، قابل اعتماد و با پشتیبانی عالی هستید، محصولات جهانرو را از ژاپن سیکلت خریداری کنید. با این انتخاب، شما نه تنها صاحب یک وسیله نقلیه عالی میشوید، بلکه به بخشی از خانواده بزرگ جهانرو و ژاپن سیکلت تبدیل خواهید شد.